Изготовление навигационных створных знаков и башен-колонн

Навигационный створный знак высотой 17,7 метра — наш флагманский проект полного цикла

Створные знаки — это береговые навигационные сооружения, которые указывают судам безопасный курс на фарватере; их также называют стальными навигационными маяками. Заказчик такого изделия получает не просто металлоконструкцию, а сложный инженерный объект: высокую башню со светооптическим оборудованием, внутренними площадками, трапами и системой ограждений. Мы изготовили навигационный створный знак с башней-колонной диаметром 1680 мм и высотой 17 700 мм в сборе — и этот проект показывает весь наш производственный потенциал в одном изделии.

Этот знак — наглядное доказательство наших возможностей. В нём одновременно задействованы три ключевые технологии нашего производства: вальцовка крупногабаритных обечаек, фланцевая сборка секций и сварка сложных пространственных узлов. Если мы делаем 17-метровую башню — мы сделаем для вас любую металлоконструкцию.

Технические характеристики изготовленного знака

Тип: створный знак с башней-колонной цилиндрической конструкции

Высота в сборе: 17 700 мм

Диаметр ствола: 1680 мм (цилиндр по всей высоте)

Масса конструкции: около 7,3 тонны

Основной материал: сталь 09Г2С (низколегированная, повышенной прочности)

Второстепенные элементы: сталь Ст3

Конструкция: три вальцованные секции (нижняя, средняя, верхняя), соединённые фланцами

Комплектация: внутренние площадки, наклонные и вертикальные трапы, ограждения, корпуса под оборудование, иллюминаторы, фонарное устройство с поликарбонатным колпаком

Вальцовка обечаек ствола Ø1680

Ствол башни — это три вальцованные обечайки диаметром 1680 мм. Вальцовка цилиндра такого диаметра из листового металла требует мощного оборудования и точного контроля геометрии: малейшая овальность нарушит стыковку секций по фланцам. Наш парк вальцовочного оборудования позволяет катать обечайки большого диаметра с выдержкой формы под последующую фланцевую сборку.

Фланцевая сборка секций

Три секции башни соединяются между собой круговыми фланцами на болтах, а основание опирается на мощное опорное кольцо с отверстиями под анкерные болты фундамента. Фланцевое соединение — это разборная, ремонтопригодная конструкция: знак можно транспортировать секциями и собрать на месте установки. Точность изготовления фланцев определяет, сойдётся ли вся 17-метровая башня по болтовым отверстиям.

Сварка и сборка пространственных узлов

Внутри башни — площадки, наклонные и вертикальные трапы с ограждениями, корпуса под электрооборудование, узлы крепления светооптики. Косынки и рёбра жёсткости усиливают опорное основание и фланцевые узлы. Всё это — ручная и полуавтоматическая сварка сложных пространственных конструкций с контролем качества швов.

Что мы изготавливаем для навигационного оборудования

• Створные и перевальные навигационные знаки

• Башни-колонны и решётчатые навигационные башни

• Опорные конструкции под светооптические аппараты и ПРЛО

• Переходные площадки, трапы и леерные ограждения

• Опорные фланцы и закладные узлы для крепления к фундаменту

Изготовление ведётся по чертежам заказчика. Принимаем заказы на навигационные знаки для морских акваторий, портов, внутренних водных путей и гидротехнических сооружений. Выполняем полный цикл: от раскроя металла до сборки, окраски и подготовки к транспортировке.

Закажите изготовление навигационного знака

Пришлите чертёж или техническое задание — рассчитаем стоимость и сроки. Производство в Санкт-Петербурге, доставка по всей России.